АВТОМОБИЛИ ГОРЬКОВСКОГО АВТОЗАВОДА ШИРОКО ИЗВЕСТНЫ В СОВЕТСКОМ СОЮЗЕ И ЗА ГРАНИЦЕЙ, ОНИ ЭФФЕКТИВНО РАБОТАЮТ В РАЗЛИЧНЫХ КЛИМАТИЧЕСКИХ И ДОРОЖНЫХ УСЛОВИЯХ, ОТ ЖАРКИХ ТРОПИКОВ ДО КРАЙНЕГО СЕВЕРА. НА БАЗЕ АВТОМОБИЛЕЙ ГАЗ СОЗДАНО МНОГО СПЕЦИАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, РАБОТАЮЩИХ В РАЗЛИЧНЫХ ОТРАСЛЯХ НАРОДНОГО ХОЗЯЙСТВА.
В КНИГЕ ДАЕТСЯ ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ И ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЕЙ ГАЗ, ВЫПУСКАЕМЫХ С 1946 ГОДА: М-20 «ПОБЕДА», ГАЗ-12, М-21 «ВОЛГА», М-13 «ЧАЙКА», ГАЗ-51А, ГАЗ-63, ГАЗ-63А, ГАЗ-51П, ГАЗ-63П, ГАЗ-63Д.
КНИГА МОЖЕТ БЫТЬ ИСПОЛЬЗОВАНА ПРИ ПОДГОТОВКЕ ВОДИТЕЛЕЙ, МЕХАНИКОВ И ДРУГИХ АВТОМОБИЛЬНЫХ СПЕЦИАЛИСТОВ, КОГДА НЕОБХОДИМО ПОДРОБНО ОЗНАКОМИТЬСЯ С КОНСТРУКЦИЯМИ АВТОМОБИЛЕЙ ГОРЬКОВСКОГО АВТОЗАВОДА.
Car identification
Location of an identification plate
Location of a VIN number
Location of an engine and gear box code
Service
Periodical surveys recommended by manufacturers
Instructions for survey indication resetting
Special (seasonal) surveys
Total time of survey.
Control data
Specifications
Drawings
Additional information about complex componentry Data concerning: basic engine parameters, ignition, a fuel system and an engine control system, the temperature and pressure in the cooling system, electrical parameters, dimensions of brake frictional parts, wheel geometry, the capacity of sets and arrangement of plugs, drawings and arrangements of V-belts and multi-V belts, torques and the order of tightening screws.
Technical drawings
Assembly and demonstrative drawings
Tightening torques The data concerning: brakes, a steering system, suspension, a coupling, a manual gear, an automatic gear, control panels, a bodywork, bodywork dimensions, cab equipment and external fittings
Engine control system
System diagram
Element specifications
Element photos
Oscilloscopic courses
Characteristics
Element location
EOBD error codes
Connections
Diagnosis assisting programme
Repair times
Times for performing work
Cost account
VAT rates
Invoice printout facility including the time of work, customer data and car information
Electrical system diagrams
Central lock
Control panel
В книге изложены основные принципы эксплуатации автомобилей с наиболее экзотическим для российских автолюбителей агрегатом - автоматической коробкой передач (АКП). АКП - один из наиболее сложных и дорогостоящих элементов современного автомобиля. К сожалению, большинство владельцев автомобилей с АКП не в полной мере знакомо с особенностями управления такими машинами, что часто приводит к негативным последствиям.
Автолюбители, рискнувшие купить автомобиль с АКП, порой сталкиваются с непреодолимыми, на их взгляд, проблемами: когда и как следует менять масло, как определить его качество, какое масло можно использовать в той или иной АКП, как управлять автомобилем с АКП, какие режимы работы предусмотрены и т.п. Все эти вопросы для многих автолюбителей представляют тайну за семью печатями. Поэтому авторы книги, имеющие опыт ремонта автоматических коробок передач, попытались, по мере возможности, дать ответы на эти вопросы (инструкция подготовлена на основе материалов и с использованием опыта сотрудников фирмы `ТАХО-трансмишн`). В книге освещен вопрос тестирования АКП без использования специальных приборов, разъяснено назначение всех органов управления режимами работы АКП. Подробно рассмотрены основные режимы работы АКП - такие, как `экономичный`, `спортивный`, трогание с места на скользкой дороге и др.
Книга будет полезна как для владельцев автомобилей с АКП, так и для тех, кто думает приобрести такой автомобиль, но еще не решился это сделать.
Pаймпель Й.
М.. Машиностроение, 1987.
288 с: с ил.
Формат: djvu
От издателя
Вторая книга автора из ФРГ продолжает серяю «Шасси автомобиля» (первая книга «Шасся автомобиля» вышла в переводе на русский язык в 1983 г.).
Рассмотрены силы, действующие иа деталя шасси, устройства подрессоривания и демпфирования при различных режимах движения автомобиля. Предложены современные методы расчета и выбора элементов подвески. Описаны многочисленные конструктивные решения подвесок современных западноевропейских (преимущественно производства ФРГ) легковых автомобилей.
Для инженерно-технических работников, занятых проектированием легковых автомобилей.
Пожилой американец разбился насмерть на Ferrari Enzo
Новости
К Ferrari Enzo скоро можно будет прикрепить приставку "Самый несчастливый суперкар в мире". Еще недавно этот автомобиль чуть не похоронил своего владельца – в августе американский любитель экзотических автомобилей Ричард Лузи (Richard Losee) разбил вдребезги свой Enzo с кузовом тарга, а сам получил серьезные травмы.
Внимание! Регистрация на сайте платная. Уточняйте стоимость SMS сообщения у Вашего оператора.
Информация на сайте публикуется из открытых источников самими пользователями и выкладывается в ознакомительных целях. После просмотра, Вы обязаны удалить скачанный материал со свого жесткого диска!
Администрация не несет ответственности за информацию на сайте и ни при каких обстоятельствах не участвует в спорах в том числе и судебных.
